德珂斯TUNKERS夾緊氣缸V2 63.1 A10 T12 120°

德國TUNKERS氣缸 TUNKERS氣缸 TUNKERS夾緊缸 TUNKERS夾緊器

德國TUNKERS夾緊氣缸 TUNKERS氣動全系列

OMARK磁導航傳感器MK-0216B-CAN

JJX拉繩編碼器WED70-1500-0.5-L-5V  

直角單向閥ZNGF08010201

STOTZ壓力變送器P65A-10-P

（1）緩沖結構：由于缸徑、行程都不大，沖擊力較小，多采用緩沖墊結構。

（2）活塞密封結構：有采用異形雙向密封結構，有采用C形雙向密封結構，有儲油功能，可給油，也可以無給油潤滑，反映其摩擦力小，壽命可靠性好。

（3）活塞有內置磁環和無磁環兩種，缸筒周邊帶有磁性開關槽，有磁環的普片帶有磁性開關，為自動化控制提供條件。

（4）缸筒與前后端蓋的連接：普片采用C型卡環，也有后端蓋與缸筒采用擠壓鉚合。

（5）根據使用的需要，在基本型的基礎上，發展了多種形式的氣缸，如雙伸氣缸、伸出行程可調氣剛、返回行程可調氣缸、雙行程氣缸、多行程氣缸、串聯增力型氣缸、導向桿型氣缸、防轉型氣缸、耐熱型氣缸、單作用氣缸。