DBETE-6X/315YG24K31F1M
DBETE-6X/315YG24K31F1V
DBETE-6X/350G24K31A1V
DBETE-6X/350G24K31F1V
DBETE-6X/350YG24K31A1M
DBETE-6X/350YG24K31A1V
DBETE-6X/350YG24K31F1V
DBETE-6X/420G24K31A1V
DBETE-6X/420G24K31F1M
DBETE-6X/420G24K31F1V
DBETE-6X/420YG24K31A1M
DBETE-6X/420YG24K31A1V
DBETE-6X/420YG24K31F1V
DBETE-6X/50G24K31A1V
DBETE-6X/50G24K31F1V
DBETE-6X/50YG24K31A1V
DBETE-6X=350G24K31F1V
⑴液壓沖擊的原因
液壓體系，因為迅速換向或關閉油道，使體系內活動的油液突然換向或中止活動，而引起壓力急劇上升，構成一個很大的壓力峰值，即為液壓沖擊。由此可見，發生液壓沖擊的主要原因是因為液壓元件的突然啟動或中止。
⑵液壓沖擊的損害
液壓體系中發生液壓沖擊時，油液的壓力峰值高，有時可達正常壓力的3~4倍。因此，體系中的控制閥等液壓元件、管道、計量儀表會遭受損壞，壓力繼電器、過電流繼電器等也將會發出非正常信號，致使體系無法正常工作。
⑶液壓沖擊的防止
在確保工作節奏的前提下，盡量減慢換向速 度。如為手動換向， 操作不宜過快、過猛；關于兩級換向閥，先導閥和主閥間應裝節流閥或適宜的阻尼，從而合理調節主閥的換向速度；單級閥也可加裝阻尼，以減慢閥的換向速度，延伸切換時間而減免液壓沖擊。插裝閥控制蓋板均應裝置適宜的阻尼。有些液壓回路，因為體系原因不可避免會發生液壓沖擊，也應采取加裝蓄能器、加強固定、硬管改軟管等措施，盡量減小液壓沖擊對設備的損害。
