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因此，在選擇過濾器時要全面考慮流量因素，尤其是系統回油過濾器。一方面回油過濾器本身的實際流量不是恒定的，同時在一些季節溫差較大的地區液壓油本身的黏度會有較大的變化，如果僅僅按照標稱流量選擇會導致在冬季運行設備時出現堵塞信號的發生，實際上并沒有出現堵塞甚至是新濾芯。因此，回油濾芯應在核算流量的基礎上按照1.5倍以上的流量選擇。對于不采用單獨循環冷卻而利用主泵(一般是定量泵)卸載或系統回油冷卻的泵站，其回油濾芯成為控制系統清潔度的*重要的元件，應在流量、納污能力上預留充分的冗余，并采用雙筒過濾器以便于設備維護。

在液壓泵站的設計中，根據系統的具體情況合理設計過濾器，實現系統良好的污染控制可以大大降低設備故障率，延長設備壽命。設計中對2個以上同參數元件的選擇應盡量選擇同一型號，使設備在使用中備件管理和檢修更換時更方便。

在泵站的設計和使用過程中，確定和調整一個合理經濟的系統壓力及加載、卸載壓力區間，對系統溫度的控制、減少故障和液壓泵壽命的延長都有重要影響。在泵站的設計中，很多細節性的問題都會對整個系統的運行或維護甚至設備性能和壽命產生重大影響。

科學合理的設計計算、優化的布置、優質元件的選用加上對現場實際狀況和設備維護的充分考慮才會實現液壓泵站的完美設計，在功能上和使用上實現設計初衷。