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原因可能是:配流盤(配流孔)磨損或拉傷,柱塞孔和柱塞磨損,使高低壓腔間密封不良,工作腔難以形成高壓,導致進油量不足;泄漏量與馬達進出口壓差、油黏度、排量和配流結構及加工裝配質量等有關,泄漏量不穩定會引起馬達轉速不穩、抖動或時轉時停；泄油管路回油不暢,促進低壓油壓力提高,導致骨架油封密封效果下降,使油液從馬達輸出軸端向減速器殼(或制動器內)泄漏;馬達輸出軸支承軸承損壞,會產生偏心泄漏、異響;內泄將引起馬達閉鎖制動性能下降,不能準確地停在某一位置，會使挖掘機產生滑移,極不安全。

檢查與排除方法：是檢查配油軸或缸體孔內表面是否劃傷,先清洗,嚴重者應更換;檢查柱塞和柱塞孔配合面時若有拉毛、溝槽,研磨、拋光配合面后再配磨,嚴重者更換;檢查柱塞和柱塞孔配合面間隙是否太大(一般應為柱塞直徑的8%以內),必要時更換;高速馬達內泄漏,可通過拆檢馬達泄油管, 在空轉和負載時分別測定殼體單位時間漏油量以確定故障程度。